Gå videre til hovedindholdet

Elevatorer og farvede klistermærker

For de af jer, der for nylig har været i en elevator i Tyrkiet, er vi sikre på, at du har bemærket de farvede klistermærker, der ses inde i kabinen på de fleste elevatorer.

Men hvad betyder de forskellige farver og præcis hvad symboliserer de?


Se det er et godt spørgsmål, så vi har set nærmere på de farvede klistermærkers betydning.

Alle elevatorer skal regelmæssigt kontrolleres for at sikre, at de er sikre at bruge.

Fejlene i disse kontroller klassificeres efter deres grad i rød, gul, grøn og blå, og der anbringes synlige etiket/ klistermærker inde i selve elevatorkabinen.


Rød etiket
De uregelmæssigheder der er identificeret og mærket som rødt, skal korrigeres inden for 30 dage. Hvis ikke, kan myndighederne lukke elevatoren.

Gul etiket
Mindre alvorlige fejl der skal rettes inden for 60 dage.

Blå etiket
Fejl i den blå kategori skal udbedres indenfor en periode på  12 måneder.

Grøn etiket
Den grønne etiket betyder, at der ikke er nogen fejl på elevatoren og at denne er i perfekt stand.

Hvis jeres elevator endnu ikke er blevet efterset, og der ikke ses nogle farvede klistermærker inde i kabinen, bør ejendommen straks kontakte et autoriseret servicefirma og anmode om at elevatoren får udført de periodiske og lovpligte tjek.

Slutteligt vil vi også benytte lejligheden til at minde om, at det er rigtigt sundt og en god ide at tage trapperne engang i mellem :-)

Kommentarer

Populære opslag fra denne blog

Nyt om lufthavnen i Gazipasa/ Alanya

De fleste kender vel efterhånden til historien om lufthavnen i byen Gazipasa 30 min. kørsel øst for Alanya. Her er de seneste - konfirmerede - nyheder om lufthavnen. (Som sædvanligt beskæftiger vi os ikke med alle rygterne, da de som altid er ganske diffuse og som regel også utroværdige). Fra Tyrkiets premierminister, Recep Tayyip_Erdoğan: Under et møde med Alanyas hotelejere udtalte Tyrkiets premierminister at "lufthavnen aldrig ville blive i stand til at modtage fly med størrer kapacitet end 60-70 passagerer. Det er et spørgsmål om sikkerhed, og dette ansvar (i fald myndighederne giver størrer fly lov til at lande og der sker et uheld, red.) påtænker regeringen ikke at påtage sig." Dette vakte naturligvis stor opstandelse i Alanya, og mange følte at myndighederne og regeringen dermed løb fra tidligere løfter. Samme besked gav Tyrkiets transportminister Binali Yıldırım, da han forleden var i Alanya på besøg. Direkte adspurgt om lufthavnens mulighed for at modtage størr...

Offentlig transport til og fra Antalya lufthavn

De fleste stifter bekendtskab med Tyrkiet som turist. Hvem har ikke prøvet at deltage på det, der i folkemunde bedst kendes som en charterrejse bestående af fly, transport til hotel, indkvartering og efterfølgende mulighed for servicering på rejsemålet, deltagelse i udflugter og meget mere? På en chartertur er alt planlagt og arrangeret. Det eneste du selv skal gøre, er at møde op i lufthavnen. Når flyet lander på destinationen står guiderne parat og viser dig vej til bussen, buschaufføren hjælper dig med kufferten, og på vej ind mod hotellet bliver du endda informeret om lokale fortræffeligheder og mulighederne for at tage til det nærmeste papegøjeshow med alle de andre charterrejsende. Og helt ærligt. Det er der altså intet i vejen med. Charterferien har rigtigt mange fordele, og kommer til at overleve os allesammen. Faktisk har den allerede overlevet de fleste af hotellerne op til flere gange... Men alternativet findes jo heldigvis, og eftersom du læser denne blog, er du ente...

Alanya-Serik Motorvejen: Stort potentiale – og store udfordringer

Alanya-Serik Motorvejen: Stort potentiale – og store udfordringer Den nye motorvej mellem Alanya og Serik er et af de mest ambitiøse infrastrukturprojekter i det sydlige Tyrkiet. Med sine 122 kilometer lover den at forkorte rejsetiden mellem Antalya og Alanya markant, styrke økonomien og give turismen et væsentligt løft. Men projektet har også skabt stor debat om miljøpåvirkning, omkostningernes gennemsigtighed og, ikke mindst, om de lovede tidsbesparelser overhovedet er realistiske. Løftet: Hurtigere rejser og økonomisk fremgang Den tyrkiske regering præsenterer Alanya-Serik-motorvejen som et vendepunkt for regionen. Ifølge myndighederne vil motorvejen reducere rejsetiden fra de nuværende 2,5 timer til blot 36 minutter – takket være et moderne design med 84 km hovedvej, 38 km tilkørselsveje, 8 tunneler og 19 viadukter, der alle er bygget til hastigheder op til 140 km/t. Ud over tidsbesparelsen forventes motorvejen at blive en katalysator for regional udvikling. Ved at forbedre forbind...